値下げ交渉には応じません。値下げ交渉がありましても無視します。 ご質問される方はよく説明文を読んでください。 説明文に記載されていることはお答えいたしません。 GRS180クラウンからの取り外しになります。 メーカー　CST 全長調整タイプ（フルタップ） バネレート　Ｆ14Ｋ　Ｒ10Ｋ 減衰調整前後１５段（概算値になります） ○○に取付できますか？流用できますか？のご質問にはお答えいたしませんのでご了承ください。 新品車両購入時から装着されていたもので、前オーナー情報によりますと使用距離約２万ｋとのことです。 取り外しまで問題なく使用しておりました。 バネが組まれている為、バラしてチェックは行っておりません。 シェルケース４本とも固着なく回りますので全長調整可能です。 最大下げ幅はわかりませんが、ショートストロークでかなり下がります。 目視ですがオイル漏れや曲がりは見受けられません。 新品商品につき現状販売となります。 記載していない箇所は未チェック個所となりますので、気になる点はご質問ください。 らくらくメルカリ便にて配送です。送料込み 注意事項 ★新品商品のジャンク品扱いであり部品取りや不具合はあるものと認識してください。 ★完璧な状態を求める方、新品の性能を求める方はＯ／Ｈ前提にてご入札をお願い致します ★個人的な主観となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。 ★画像掲載しているものが全てとなります。装着において足らない部品はご自身で揃えるようにしてください。 ★商品使用により生じた損害、免失利益及び第三者からのいかなる請求につきましても、当方では一切責任を負えません。 ★購入後の商品に関するご質問はお受けできません。